Age of Empires: The Age of Kings

Age of Empires: The Age of Kings est un jeu vidéo de stratégie au tour par tour développé par Ensemble Studios et Backbone Entertainment et publié sur Nintendo DS par Majesco Entertainment le 14 février 2006 en Amérique du Nord et le 10 novembre 2006 en Europe. L’univers de celui-ci s’inspire du jeu de stratégie en temps réel Age of Empires II: The Age of Kings dont il reprend notamment cinq des civilisations : Les Celtes fabric shaver for couch, les Francs, les Mongols, les Sarrasins et les Japonais.

Comme Age of Empires II: The Age of Kings, Age of Empires: The Age of Kings se déroule au Moyen Âge. Le joueur incarne le leader d’une civilisation – les Celtes, les Francs, les Mongols, les Sarrasins ou les Japonais – qu’il doit faire évoluer de l’âge sombre à l’âge impérial.

Contrairement au jeu sur PC Age of Empires II: The Age of Kings, Age of Empires: The Age of Kings est un jeu de stratégie au tour par tour dans la lignée d’Advance Wars Paul Frank Shoes Men. À chaque tour, les différentes unités dispose d’un unique point d’action leurs permettant de se déplacer, d’attaquer et de construire un bâtiment. Lorsque deux unités ennemies s’affrontent, une courte animation est affichée en haut de l’écran en même temps que les dégâts résultant de l’attaque. Comme dans les autres Age of Empires, le joueur doit gérer ses ressources – la nourriture et l’or – pour développer ses infrastructures et créer des troupes pour combattre ses adversaires. Pour débloquer de nouvelles unités et amélioration best leak proof water bottle, le joueur peut faire évoluer sa civilisation à travers quatre âges : L’âge sombre, l’âge féodal, l’âge des chateaux et l’âge impérial is meat tenderizer bad for you.

Cinq civilisations sont disponibles dans le jeu – les Celtes, les Francs, les Mongols, les Sarrasins et les Japonais – chacune disposants de caractéristiques et d’unités qui leurs sont propres.

Kestrel (moteur-fusée)

Le moteur Kestrel est un petit moteur-fusée de faible poussée utilisant comme ergol un mélange Oxygène liquide/Kérosène injecté grâce à la pressurisation des réservoirs. Il a été développé par SpaceX pour propulser l’étage supérieur de son lanceur léger Falcon 1. Sa poussée dans le vide est de 31&nbsp remington shavers australia;kN soit 3,1 tonnes et sa masse est de 52 kg.

Le Kestrel utilise un injecteur à aiguille comme le moteur Merlin qui propulse le premier étage du lanceur. Mais, contrairement à ce dernier et comme tous les moteurs de faible poussée, il n’utilise pas de turbopompe : il est alimenté par la mise sous pression des réservoirs.

La chambre de combustion et le col de la tuyère ont un revêtement ablatif pour évacuer la chaleur tandis que la tuyère, qui est fabriquée avec un alliage de niobium, hautement résistant, est refroidie de manière radiative. Le niobium présente une plus grande résistance mécanique que le carbone-carbone. Selon SpaceX, un impact, soit de débris orbital, soit pendant la séparation des étages, pourrait cabosser le métal, mais n’aurait pas d’effet significatif sur les performances du moteur. L’efficacité de l’hélium utilisé pour la pressurisation de réservoirs est sensiblement accrue par un échangeur de chaleur en titane situé à la jonction entre la partie ablative et la partie en alliage de niobium de la tuyère.

L’orientation de la poussée est obtenue à l’aide d’actionneurs électro-mécaniques agissant sur le bâti du moteur, pour le tangage et le lacet. Le contrôle en roulis et le contrôle d’attitude pendant les phases inertielles est fourni par un propulseur à gaz froid éjectant de l’hélium.

Un système pyrophorique TEA-TEB est utilisé pour ré-allumer le moteur

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, lors d’une mission emportant plusieurs satellites  waterproof case 5s; le lanceur peut ainsi déposer ses charges utiles à des altitudes et sur des inclinaisons différentes electic shaver.

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Southwest Airlines

Dallas

Southwest Airlines ist eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Dallas.

Nach der am 6. Mai 1949 gegründeten und 1988 in Konkurs gegangenen US-amerikanischen Pacific Southwest Airlines (PSA) ist die Southwest Airlines die zweite Billigfluggesellschaft der Welt und erwirtschaftet durchgängig seit 1973 Gewinne. Southwest Airlines ist derzeit die größte Billigfluggesellschaft der Welt und Pionier des Billigflugsegments. Gemessen an beförderten Passagieren (2010: 88 Mio.) ist sie nach Delta Air Lines die zweitgrößte US-Fluggesellschaft und gleichzeitig auch die größte Inlandsfluggesellschaft der Welt. Southwest rangiert unter den Top-Ten der gewinnstärksten Fluggesellschaften der Welt auf Platz vier.

Das erfolgreiche Southwest Airlines-Konzept wurde von einigen Fluggesellschaften kopiert, u. a. durch Ryanair und easyJet. Sie erreichen aber bei weitem nicht die Größe bzw. Umsatzzahlen von Southwest.

Southwest Airlines wurde im März 1967 als Air Southwest Inc. von Herbert D. Kelleher und dem texanischen Geschäftsmann Rollin King gegründet. Durch die zu damaliger Zeit geltende strikte Regulierung des inneramerikanischen Luftverkehrs durch die US-Luftfahrtbehörde und Einsprüchen gegen die Betriebsaufnahme durch die großen US-Fluggesellschaften (American Airlines, United Airlines, Eastern Air Lines und Delta Airlines), die damals den inneramerikanischen Markt beherrschten, verzögerte sich die Betriebsaufnahme der neuen Fluggesellschaft um vier Jahre.

Im März 1971 erfolgte die Umbenennung von Air Southwest Inc. in Southwest Airlines. Am 18. Juni 1971 wurde schließlich der Flugbetrieb zwischen Dallas, Houston und San Antonio mit drei Boeing 737-200 aufgenommen. Heimatflughafen ist seit 1971 Dallas Love Field in Dallas, Texas. Bis 1978 wurden nur Städte innerhalb des Bundesstaates Texas angeflogen, ab 1979 folgten Ausdehnungen nach Louisiana, New Mexico, Oklahoma, Arizona, Nevada und Kalifornien.

Im Januar 2005 wurden die letzte von ehemals 55 Boeing 737-200Adv. (Lieferungen von 1971 bis 1985) außer Dienst gestellt, diverse Maschinen wurden abgestellt und noch als Reserve bereitgehalten. Im Februar 2005 erhielt die Fluggesellschaft ihre 200. Boeing 737-700.

Am 12. März 2008 hat die Fluggesellschaft 41 Maschinen ihrer Flotte außer Betrieb genommen. Southwest wird vorgeworfen, die Sicherheitsvorschriften umgangen zu haben. Vorausgegangen war ein Bußgeld in Höhe von 10,2 Millionen Dollar, das die amerikanische Luftaufsichtsbehörde FAA gegen das Unternehmen verhängt hatte, weil es 46 Maschinen nicht wie gefordert auf Materialermüdung überprüft hatte.

Im Herbst 2010 übernahm Southwest den Konkurrenten AirTran für 1,4 Milliarden US-Dollar.

Mit Stand März 2016 besteht die Flotte der Southwest Airlines aus 715 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,1 Jahren:

Bis heute hält die Fluggesellschaft am Typ Boeing 737 fest und unterhält die weltgrößte Boeing-737-Flotte mit bisher über 700 neuen und angekauften Flugzeugen. In der Zeit von Dezember 1997 bis 31. Dezember 2004 wurden 193 Boeing 737-700 in Dienst gestellt. Weitere Maschinen dieses Typs sind fest bestellt. Southwest Airlines ist zugleich auch Erstkunde der Boeing 737-300 (seit November 1984 in Betrieb), der Boeing 737-500 (seit Mai 1990 in Betrieb) und der Boeing 737-700 (seit Dezember 1997 im Liniendienst). Alle Boeing 737-700 der Lieferserien 1997 bis 2002 wurden seit 2004 nachträglich mit Winglets ausgerüstet, die ab 2003 gelieferten Maschinen haben diese schon bei Auslieferung.

1971–1972 bestand die Flotte aus drei Boeing 737-200 (N20SW–N22SW). Zum Einsatz kam von 1979 bis 1980 auch eine von Braniff geleaste Boeing 727-200 sowie 1983–1984 zwei geleaste 727-200 von People Express. 1980 zählte die Flotte eine Boeing 727-200 (geleast) und 21 Boeing 737-200Adv., 1986 bereits 46 Boeing 737-200Adv. und 16 Boeing 737-300.

ocker bzw. sandfarben, Rumpfunterseite rot, Seitenleitwerk ocker, rot, orange mit weißem Schriftzug „SOUTHWEST“

canyon-blau, Rumpfunterseite rot, Seitenleitwerk blau, rot, orange mit gelbem Schriftzug „SOUTHWEST“, bis Ende 2008 soll die komplette Flotte umlackiert sein, allerdings werden drei Boeing 737-700 (N711HK, N714CB und N792SW) weiterhin in den alten Farben fliegen, um an die ursprünglichen texanischen Dreiecksstädte Dallas, Houston und San Antonio zu erinnern.

Southwest Airlines gab am 8. September 2014 ein neues Design bekannt. die Rumpfunterseite wird in Zukunft blau sein, Heckflosse (ohne Markenname) Gelb, Rot und Blau. Der Name steht in Zukunft in neuer Schrift über den Fenstern am Rumpf running belt bag.

Mehrere Flugzeuge der Southwest Airlines wurden mit Sonderlackierungen versehen:

Beförderte Passagiere:

Alaska Air Group | C. H. Robinson Worldwide | Con-way | CSX Corporation | Delta Air Lines | Expeditors International of Washington | FedEx | GATX | J.B. Hunt | JetBlue Airways | Kansas City Southern | Kirby Corporation | Landstar System | Matson Navigation Company&nbsp exercise fanny pack;| Norfolk Southern Corporation | Ryder System | Southwest Airlines | Union Pacific Corporation | United Continental Holdings | UPS

Alcoa | American Electric Power | AES Corporation | Alaska Air Group | American Express | Boeing | Bank of America | Caterpillar Inc. | C. H. Robinson Worldwide | CenterPoint Energy | Con-way | Cisco | CSX Corporation | Chevron Corporation | Dominion Resources | Delta Air Lines | DuPont | The Walt Disney Company | Duke Energy | Consolidated Edison | Edison International | Exelon | Expeditors International of Washington | FedEx | FirstEnergy | General Electric | GATX | The Home Depot | Hewlett-Packard | IBM | Intel Corporation | JB Hunt Transport Services | JetBlue Airways | Johnson & Johnson | JPMorgan Chase | Kirby Corporation | The Coca-Cola Company | Kansas City Southern | Landstar Systems | Southwest Airlines | Matson, Inc. | McDonald’s | 3M | MSD Sharp & Dohme | Microsoft | NextEra Energy Resources | NiSource | Norfolk Southern Corporation | PG&E | Public Service Enterprise Group | Pfizer | Procter & Gamble | Ryder System | AT&T | Travelers | United Continental Holdings | UnitedHealth | Union Pacific Corporation | United Parcel Service | United Technologies Corporation | Verizon Communications | Williams Companies | Walmart | ExxonMobil

Baie d’Albemarle

La Baie d’Albemarle est un immense estuaire des côtes de Caroline du Nord aux États-Unis, situé à la confluence de plusieurs rivières, parmi lesquelles la Chowan et la Roanoke. Elle est séparée de l’Océan Atlantique par les Outer Banks, un cordon littoral formé d’un chapelet d’îles, et dont le chef lieu est Kitty Hawk à l’extrémité est de la baie. L’Île Roanoke ferme le sud-est de la baie, et assure la jonction avec la baie de Pamlico. L’essentiel de l’eau de la baie d’Albemarle, qui vient des rivières qui s’y déversent, est saumâtre ou douce, contrairement aux eaux de l’océan.

On distingue parfois plusieurs baies mineures dans la baie d’Albemarle : la baie de Croatan, par exemple cheap socks and boxers, sépare le Comté de Dare continental de l’île Roanoke. Le rivage oriental de l’île jusqu’aux Outer Banks est souvent désigné comme la baie de Roanoke. Le long bras de rivière séparant la frontière de l’État de Virginie et entourant la frontière sud du Comté de Currituck s’appelle la baie de Currituck.

Cette baie forme une partie de la voie navigable américaine appelée Intracoastal Waterway. C’est le long de ces côtes que les prémices de ce qui allait devenir l’État de Caroline du Nord, la colonie d’Albemarle, vit le jour.

Avant l’arrivée des Européens, les indiens algonquins peuplaient la baie. Ils traversaient la lagune dans des barques monoxyles, et piégeaient le poisson.

En 1586 les premiers explorateurs européens remontèrent le rivage de la baie sur 80 km. Cinquante ans plus tard, de nouveau colons revinrent s’y établir venant de Virginie : ils aménagèrent les terres littorales pour l’agriculture et le commerce. La baie d’Albemarle devint bientôt un comptoir très actif, desservi par de petits caboteurs pour les échanges avec les colonies voisines, et par des vaisseaux hauturiers pour le commerce avec les Antilles ; on vendait du tabac, du hareng et du bois de charpente contre des épices, des tissus et du sucre de canne.

Les ferry-boats furent depuis cette époque le principal moyen de locomotion à travers les marais de la baie. Le ferry qui reliait les villes d’Edenton et de Mackeys resta en service de 1734 à 1938, année où l’on construisit un pont suspendu. Un nouveau pont football player t shirts, long de près de 5 km fut reconstruit à la place en 1990.

La pêche était une activité essentielle de la Baie d’Albemarle. Vers la fin du printemps, les fermiers partaient pour la pêche à l’alose, au bar rayé et au hareng. Ils utilisaient des filets énormes, longs parfois de 1500 m, et retournés 24 heures par jour. Le hareng était découpé et mis en saumure pour être exporté vers l’Europe, tandis que l’alose était entreposée dans de la glace et expédiée via la Chowan vers les colonies de l’hinterland de Caroline. Les compétitions de pêche au bar rayé attiraient les meilleurs pêcheurs dans la région, et on considérait la baie comme l’une des régions les plus riches en bar au monde.

La surpêche a entraîné la fermeture de 70 % des pêcheries de la baie depuis les années 1980.

Prangerstange

Prangerstange oder Prangstange ist die volkskundlich im Bundesland Salzburg verwendete Bezeichnung bis zu acht Meter langer und 80 kg schwerer Holzstangen, die mit Blumengirlanden umwickelt sind. Die wichtigsten Blüten sind die der Margerite, des Enzians, der Berg-Nelkenwurz white football shirt, der Pfingstrose und des Frauenmantels. Der Name ist abgeleitet vom mittelhochdeutschen prangen ‚prunken, prahlen, zur Schau stellen‘ etc. Von der Form her erinnern Prangerstangen an die Urform des römisch-katholischen Bischofsstabes.

Prangerstangen spielen nur in einem lokal begrenzten Teil des Bundeslandes Salzburg, und dort wiederum nur im Pinzgau und Lungau (dort Prangstangen) und Pongau (dort Prangerstangen), allerdings nicht als Teil des Ritus, sondern als volkskultureller Bestandteil des lokalen Gottesdienstes, eine Rolle. Eine Prangerstange tragen zu dürfen gilt als besondere Ehre und verlangt einen ausgezeichneten körperlichen Zustand. Der Brauch geht vermutlich auf ein Gelübde aus dem 17. Jahrhundert zurück, das nach einer Heuschreckenplage abgelegt wurde.

Im Pongau werden sie am Fronleichnamstag vor dem Priester mit der Monstranz und dem Allerheiligsten während der Prozession vorangetragen. Beispielsweise in Bischofshofen, Hüttau, Pfarrwerfen, Werfenweng, Mühlbach am Hochkönig findet das zu Fronleichnam, in Werfenweng am Herz-Jesu-Sonntag (erster Sonntag im Juli) statt.

Lungauer Prangstangen werden in den Gemeinden Zederhaus und Muhr an den Festtagen der Kirchenpatrone Johannes der Täufer (24. Juni waterproof bag case, Zederhaus) bzw football tops for kids. Peter und Paul (29. Juni, Muhr) in einer Prozession von männlichen Junggesellen durch den Ort getragen.

Von Salzburger Holzknechten wurden sie auch nach Rohr im Gebirge in Niederösterreich gebracht, wo die Prozession auch zu Fronleichnam stattfindet.

Unter dem Jahr sind die Prangerstangen in der jeweiligen römisch-katholischen Pfarrkirche entlang des Mittelganges an den Sitzbankinnenseiten aufgestellt. Die Anzahl der Prangerstangen schwankt, so waren es in Bischofshofen im Jahr 2008 zum Beispiel fünf. In den Kirchen bleiben sie bis zum Hohen Frautag (15 argentina football shirt. August, Mariä Himmelfahrt), dann nimmt man den Blütenschmuck ab, und verwendet ihn in den Rauhnächten als Räucherzugabe.

Pepe Justicia

Pepe Justicia (* 1960 in Mancha Real, Jaén; eigentlich José Moreno Justicia) ist ein spanischer Flamenco-Gitarrist.

Mit 12 Jahren brachte Pepe Justicia sich das Gitarrespielen autodidaktisch bei. Justicia orientierte sich an klassischen Gitarrenwerken von Tarrega, Albeniz, Sor oder Aguado. Seine Verbindung zu den Zigeunern seiner Heimatregion half Justicia die Rhythmen, Codes und das Wesen des Flamenco zu erlernen und seinen eigenen Flamenco-Stil zu definieren.

Nachdem er mit 19 Jahren nach Madrid zog beef tenderiser, kehrte er 1984 wieder nach Andalusien zurück und führte dort allein und zusammen mit anderen Künstlern aus Jerez seine Karriere als Konzert-Gitarrist und mit seiner eigenen Gruppe fort. Seither begleiten Justicia prominente spanische Flamenco-Sänger und Tänzer aus Jerez.

Pepe Justicia hat bereits sieben Gitarren-Alben veröffentlicht, deren eigene Kompositionen verschiedenen Stilrichtungen von klassischem Flamenco buy glass drinking bottles, Klassik, Jazz und Pop beinhalten.

Justicia gewann die renommiertesten Auszeichnungen auf dem Gebiet Flamenco, beispielsweise den Flamenco-Gitarr International Award, Jerez 1987 und 1999, zudem den National Critics Award für die besten Flamenco-Gitarrenmusik 2003.

Johann Friedrich von Pfeiffer

Johann Friedrich von Pfeiffer (7 October 1718 – 5 March 1787) was one of the most important German figures of political economy of the 18th century along with Philipp von Hörnigk and Johann Heinrich Gottlob von Justi. He was a leading practitioner in Cameralism (Cameral science) and mercantilism.

Von Pfeiffer was born in 1718 in Berlin and was the son of a Prussian official who administered royal property (Domanenverwaltung). He was a brilliant and skillful practitioner in the new art of his day known as Cameralism (Cameral science) and he was to develop land as a particular theorist of the absolutist Economics policy school team uniforms, a requirement of the day, equally successfully.In the Prussian Civil service von Pfeiffer rose to the position of Privy Councilor and from 1747 to 1750 von Pfeiffer organized the settlement of small holders and the construction of 150 villages in the Frederick William I of Prussia settlement policy in the Mark Brandenburg district (Kurmark). After that, he was employed in changing the small German states. He worked from 1778 to 1781 in Hanau on the improvement of agriculture and the manufacturing system.

He wrote numerous works on widespread subjects, such as forestry and finance, agriculture, carbonization of bituminous coal and means of improving the bliss of Germany. In 1784 he published his six-volume work Corrections famous State, financial, police alternate football jerseys, Cameral, Commerzbank(commercial banks) and economic writings of this century.

In the same year he was appointed as professor on the part of the reform of the University of Mainz as newly established specialist in Cameral science or Public administration as it would later become known today. The course provided its students with a four-year study that included subjects such as U.S. history, natural law, applied mathematics, law, statistics, chemistry, agriculture and forestry, finance, trade and public administration meat mallet. The goal was not only in the strengthening of state power through better economic performance,he wanted to join the advocacy of the principle of law and for a mutual understanding preparing international policy for the possibility of offensive wars.

Von Pfeiffer died in Mainz.

Grand-Rechain

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Géolocalisation sur la carte : Province de Liège

Géolocalisation sur la carte : Belgique

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Grand-Rechain (en wallon Grand Rtchin) est une section de la commune belge de Herve située en Région wallonne dans la province de Liège.

C’était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

888 Richeim

Partie principale du domaine de Rechain : habitation (germanique *haima) du riche, du puissant (germanique *rikja, néerlandais rijk) ou de Rico, anthroponyme germanique.

Grand-Rechain est une entité distincte de Petit-Rechain depuis le XIIe siècle.

Grand-Rechain fut le centre d’une seigneurie comprenant également les anciennes communes de Lambermont et de Wegnez. La seigneurie appartenait à la collégiale Saint-Pierre de Liège, dans le ban de Herve du duché de Limbourg.

Commune créée par amputation de Lambermont et Wegnez en 1797, rattachée au département français de l’Ourthe.

L’origine du nom de cette commune liégeoise (arrondissement de Verviers) est incertaine. Rechain, qui s’orthographiait Reicheim en 966 et Richeim en 888, signifierait “ferme riche” ou “ferme de Riko” lemon squeeze party. Selon une autre étymologie, ce nom aurait une provenance germanique : RIKJA- “puissant, riche” + haima- “habitation”.

Grand-Rechain a été fusionnée en 1977 avec les anciennes communes de Battice, Bolland, Chaîneux, Charneux, Herve, Julémont et Xhendelesse pour former la nouvelle entité de Herve.

Au XIIIe siècle, la seigneurie de Grand-Rechain

avec celles de Blehen, Cerexhe-Heuzeux, Corroy-le-Grand, Glons, Hombourg, Flémalle Haute sports direct kids football socks, Jodoigne-Souveraine, Wavreille et Vivegnis faisaient partie du domaine de la collégiale Saint-Pierre à Liège. Les prévôts furent du reste confirmés dans leurs droits seigneuriaux successivement en 1342 – le prévôt fut reconnu propriétaire de Grand-Rechain avec droit de triple justice – en 1417, en 1537 par Charles Quint et en 1588 par Philippe Il.

Malgré ces confirmations, des différends se firent jour ultérieurement à diverses reprises quant à l’exercice des droits et des devoirs dans la seigneurie de Grand-Rechain.

Les prévôts successifs de la collégiale de Saint Pierre sont suffisamment connus. Jean Christian I de Woestenraedt acheta la seigneurie en 1648. L’histoire de Grand-Rechain est étroitement liée à cette famille. Du mariage de Jean Christian I avec Marguerite-Elisabeth de Cloeth de Hennen naquirent neuf enfants, dont Jean Christian Il qui succéda à son père en 1685.

Jean Christian qui releva Grand-Rechain en 1680 était également seigneur de Sclassin, Germelle et Rumelle. En 1695, il épousa Catherine Ermengarde de Wyhe qui lui donna douze enfants. Leur fils aîné, Jean-Christian III, devint seigneur de Grand-Rechain en 1733; son frère Philippe-Joseph-Dieudonné de Woestenraedt lui succéda cinq ans plus tard.

Ce dernier fut élevé à la dignité comtale en 1744. Cinq années plus tard, il épousa en premières noces Marie-Anne-Françoise Eve, comtesse de Souches et du Saint-Empire, dont il eut douze enfants. En 1778, il contracta un second mariage avec Marie-Antoinette-Henriette de Rahier.

Philippe-Joseph de Woestenraedt fut le dernier seigneur de Grand-Rechain sous l’Ancien régime. La famille se serait éteinte dans le courant du XIXe siècle.

La famille Woestenraedt boys football socks, l’une des principales familles de l’ancien pays d’Outre-Meuse, était originaire du pays de Fauquemont.

Au XVe siècle drinking bottles for toddlers, Jean de Coudhem aurait été marié à Hélène de Woestenraedt. Leur fils Christian fusionna les armes de son père (de gueules à la ramure d’or) et de sa mère (de gueules au cygne d’argent) et prit le nom Woestenraedt.

Par la suite, les seigneurs de Grand-Rechain portèrent donc de gueules au cygne d’argent entre une ramure de cerf d’or.

Philippe-Joseph-Dieudonné somma ces armoiries d’une couronne à cinq fleurons lorsqu’il fut armé comte en 1744. L’écu est supporté par deux griffons d’or, armés et lampasses de gueules.

Le banc scabinal de Grand-Rechain utilisait un sceau dont plusieurs empreintes sont conservées aux Archives du Royaume à Liège. Un sceau de 1733 reproduit un Saint-Pierre à micorps tenant une clé de la main droite, avec la légende LA.IUSTICE.DE.GRAND.RECHEN. Un sceau analogue de 1759 figure Saint-Pierre tenant une clé de la main gauche et porte l’inscription LA.REGENCE.DE.GRAND.RECHAIN.

En sa séance du 29 mars 1967, le conseil communal décida de solliciter l’autorisation de faire usage des armoiries de la famille Woestenraedt qui a exercé des droits seigneuriaux à Grand-Rechain depuis le milieu du XVIIe siècle. Comme sceau communal, on proposa le sceau utilisé au XVIIIe siècle : un Saint-Pierre tenant la clé de la main gauche.

Par arrêté royal du 20 septembre 1971 paru au Moniteur belge du 15 février 1972, la commune de Grand-Rechain se vit concéder des armoiries particulières qui se décrivent comme suit : “de gueules à un cygne d’argent entre une ramure de cerf d’or – l’écu surmonté d’une couronne à cinq fleurons séparés l’un de l’autre par une perle haussée et supporté par deux griffor d’or, armés et lampasses de gueules. Le tout posé sur une terrasse de sinople” ainsi qu’un sceau décrit en ces termes : ” un Saint-Pierre à mi-corps, nimbé, de face, tenant de la main gauche une clé, le panneton en haut, tourné à l’extérieur”

Biomont, Stocki, Les Forbots, le Bola, Tribomont (à la jonction de 3 communes : Grand-Rechain, Lambermont et Wegnez), les Snacs

Richard Hohly

Richard Hohly (* 13. März 1902 in Löwenstein; † 11. April 1995 in Bietigheim-Bissingen) war ein deutscher Maler.

Richard Hohly wurde 1902 in Löwenstein geboren. Sein Vater war Gastwirt und Winzer hydration for running. Er besuchte von 1915 bis 1922 ein Lehrerseminar in Kirchheim unter Teck und in Heilbronn und war danach zunächst arbeitslos. Später arbeitete er als Hilfsarbeiter und in einer Bank.

Ab 1924 studierte er an der Kunstakademie Stuttgart und machte seinen Abschluss für das höhere Lehramt 1929/1930. Dazwischen war er 1926 Meisterschüler der Kunstakademie Kassel. Im Jahre 1930 traf er den Maler Edvard Munch und schloss sich der Berliner Sezession an. Zu dieser Künstlergruppe gehörten zur damaligen Zeit unter anderen Max Pechstein, Lovis Corinth, Emil Nolde, Max Slevogt, Max Liebermann. Zuvor hatte er Annemarie Neumann aus Pyritz in Pommern geheiratet.

In der Zeit des Nationalsozialismus wurden seine Werke ab 1936 als Entartete Kunst eingestuft, sein Bild Dame mit Bedienung wurde aus dem Ulmer Museum entfernt und zerstört. Er wurde 1936 aus politischen Gründen von Leonberg nach Bietigheim versetzt und unterrichtete am dortigen Gymnasium.

Trotz der Tatsache, dass die Nationalsozialisten seine Werke als entartet ansahen, wurde er im November 1941 zum Militär eingezogen. Er wurde zunächst an der Ostfront – in Stalingrad und der Ukraine – als „Kriegsmaler Sonderführer“ im Range eines Leutnants eingesetzt. Die Aufgabe der Kriegsmaler war es, den Krieg zu verherrlichen, die Soldaten ideologisch zu motivieren und die Kampfmoral zu unterstützen. Die Bilder Hohlys wurden aber als negativ eingestuft und als „propagandistisch nicht verwertbar“. Da er in den russischen und ukrainischen Menschen nicht wie gefordert die „slawischen Untermenschen“ sah

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, stellte er diese viel zu menschlich und nach Ansicht der Nationalsozialisten zu „sympathisch“ dar. Seine etwa 50 Studien und Skizzen aus dieser Zeit, die vernichtet werden sollten, konnte er im März 1943 wieder in seinen Besitz bringen, so dass diese den Krieg überdauerten. Im März 1943 wurde er nach Frankreich zum Nachrichtendienst abkommandiert. Hier begegnete er Ernst Jünger, der in Paris stationiert war.

Nach dem Krieg war er Mitglied in der Künstlergruppe Der Rote Reiter und setzte sich intensiv mit der Farbenlehre von Adolf Hölzel und Johann Wolfgang von Goethe sowie den Ideen von Rudolf Steiner auseinander. In den 1950er Jahren schuf er Werke für die Kunst am Bau und entwickelte eine eigene Technik der Glasintarsie. Bei dieser Glasmalerei ohne Zwischenstege klebte er farbige Gläser auf eine Trägerscheibe. Die einzelnen Stücke wurden dabei durch eine von ihm entwickelte Lichtfuge aus Kunstharz verbunden. Diese Technik ermöglichte ihm das Übereinandersetzen verschiedener Gläser, die leuchtende Zwischentöne erzeugen.

Seine erste Frau Annemarie starb 1976. Danach schuf er sich sein eigenes Museum, die Felsengalerie in Bietigheim-Bissingen. 1978 heiratete er ein zweites Mal und erhielt im selben Jahr für sein umfangreiches künstlerisches Lebenswerk die Verdienstmedaille des Landes Baden-Württemberg. Richard Hohly starb 1995 in Bietigheim-Bissingen und wurde in seiner Heimatstadt Löwenstein auf dem Waldfriedhof beigesetzt.

Seine Werke sind durch expressionistische Farbigkeit und vor allem durch ihre religiösen, christlich-philosophischen sowie meditativen Motive gekennzeichnet.

Werke Hohlys befinden sich heute unter anderem im Stadt- und Manfred-Kyber-Museum Löwenstein, im Rathaus und in der Gaststätte Hohly in Löwenstein sowie im Archiv der Städtischen Museen in Heilbronn.

Richard Hohly wäre im Jahre 2002 100 Jahre alt geworden. Aus diesem Anlass wurde eine Ausstellung mit dem Titel „Themen in Variationen“ vom 27. September 2002 bis 17. November 2002 in der Städtischen Galerie Bietigheim-Bissingen durchgeführt. Dort wurde ein Querschnitt seines Schaffens mit rund 125 Werken gezeigt.

Crocodylus

Crocodylus es un género de saurópsidos (reptiles) arcosaurios de la familia Crocodylidae que incluye a la mayoría de los animales comúnmente conocidos como cocodrilos. Todos son cazadores semiacuáticos de perfil alargado y cuerpo aplastado, capaces de capturar entre sus fuertes mandíbulas casi cualquier cosa que se mueva personalized reusable water bottles.

Habitan en las zonas tropicales y subtropicales de África, Asia, Australia y América, así como en numerosas islas del Caribe, el Océano Índico y el Pacífico. Esto se debe a que, al contrario que otros crocodilios como los caimanes, pueden excretar el exceso de agua salada del mar a través de unas glándulas de los ojos, produciendo así las famosas lágrimas de cocodrilo. No obstante, prefieren el agua dulce.

El cladograma presentado a continuación sigue la topología de un análisis de 2011 de secuencias de ADN mitocondrial realizado por Robert W. Meredith, Evon R. Hekkala where to buy reusable water bottles, George Amato y John Gatesy.

C. porosus

C. palustris

C. siamensis

C orange juicer manual. johnsoni

C. novaeguineae

C. mindorensis

C. suchus

C. niloticus

C. rhombifer

C. moreletii

C. acutus

C. intermedius

Este cladograma sigue los resultados de un análisis de 2012 de rasgos morfológicos realizado por Christopher A. Brochu y Glenn W. Storrs. Muchas especies extintas de Crocodylus pueden representar géneros distintos. C. suchus no fue incluido, debido a que su codificación morfológica era idéntica a la de C. niloticus. Sin embargo, los autores sugirieron que esto podría ser explicado por la muestra de espécimenes, y consideraron a las dos especies distintas.

“Asiatosuchus” germanicus

Prodiplocynodon langi

Asiatosuchus grangeri

“Crocodylus” affinis

“Crocodylus” depressifrons

Brachyuranochampsa eversolei

“Crocodylus” acer

Kentisuchus spenceri

Dollosuchoides densmorei

Megadontosuchus arduini

Gavialosuchus eggenburgensis

Toyotamaphimeia machikanensis

Tomistoma lusitanica

Tomistoma schlegelii

“Tomistoma” cairense

Thecachampsa antiqua

Thecachampsa americana

Thecachampsa carolinense

Penghusuchus pani

Paratomistoma courti

“Tomistoma” petrolica

“Crocodylus” megarhinus

Kambara implexidens

Australosuchus clarkae

Trilophosuchus rackhami

Quinkana

“Crocodylus” pigotti

“Crocodylus” gariepensis

Euthecodon arambourgii

Euthecodon brumpti

Rimasuchus lloydi

Voay robustus

Osteolaemus osborni

Osteolaemus tetraspis

Mecistops cataphractus

C. checchiai

C. palaeindicus

C. anthropophagus

C. thorbjarnarsoni

C. niloticus

C. siamensis

C. palustris

C. porosus

C. johnsoni

C. mindorensis

C. novaeguineae

C. raninus

C. acutus

C. intermedius

C. rhombifer

C. moreletii

El siguiente cladograma sigue el análisis llevado a cabo por Scheyer et al paulfrank-outlet.com. (2013):

Mecistops cataphractus

Crocodylus palaeindicus

Crocodylus palustris

Crocodylus siamensis

Crocodylus porosus

Crocodylus mindorensis

Crocodylus johnsoni

Crocodylus novaeguineae

Crocodylus niloticus

C. falconensis

Crocodylus moreletii

Crocodylus rhombifer

Crocodylus acutus

Crocodylus intermedius